FAQ
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- [提问] 为什么需要油清洁剂?
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[回答]
所有机器和设备是由润滑油来运转。
根据机器的工作形态润滑油的选定是不同，但是产业中被均匀利用的润滑油是机器的生命。因此，如果润滑油被污染或变质，就对机器带来各种问题和损伤。当然，机器内的Line过滤器过滤大粒子的不纯物，可以防止深刻的损伤，但是很细小的污染物质对泵、汽缸、齿轮等引起磨损、损伤、启动不良等后果，会带来缩短油寿命。
带来油的热化原因之一是水分。水分的发生原因是，由于温度变化在空气中发生水分与油接触、冷却器异常，工作人员的不注意等情况时发生水分。发生的部分是促进氧化，显著缩短油的寿命。
使用在油压启动机时，会起到人体内的血液作用，所以降低使用油性能的水分和清除不纯物，继续维持干净而透明状态的高纯度油，才能期待正常的启动状态。 - [提问] 移动式(OCS-TYPE)和安装型(KSS-TYPE)的不同点和优点是什么？固定式移动方式由什么样的标准来决定?
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[回答]
OCS-TYPE是
1. 工厂中有许多种类的不同状态的油。在许多形状的油中只交换에레멘트就可以精制各种油。
2. 在无压力状态下，边移动边精制，可以安装使用在大容量设备。
3. 启动机器过程中也可以无人精制，不需要特殊的人力。
4. 可以预约精制时间，可以合理的管理油的精制。
5. 如果不精制油只移送时，可以用简单的操作来移送油。
6. 油中混入水分时，在短时间内容易清除水分。
7. 发生机器故障修理时，拆卸后组装零件，这时可以混入许多异物质。
8. 放在一起的废油后通过精制过程后可以重新使用。
KSS-TYE是
1. 由于机器油压电路中取线后进行安装，所以机器越启动油就越干净，可以维持高纯度的油状态(NAS5-8级)。
2. 大幅度延长使用油的交换周期（约7倍）
3. 因脚踏启动，所以根本没有故障率，可以半永久性使用。
4. 利用Element表面观察可以事先了解油状态和机器的有无异常。
5. 由于产品compact的原因，在任何空间也都可以安装。
6. 机器在启动过程中也可以交换Element
7. 交换机器时，从交换机器中脱附后可以移动到新的机器上安装，所以具有财产性价值。 - [提问] 第一次接触机器时是否有使用困难？接受什么程度的教育就可以使用?
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[回答]
由于第一次接触机器，所以可能会由害怕之心。但是，如果是平时操作机器的人只接受1小时左右的教育就可以使用。
产品是技术密集型产品，是通过持续的研发任何人都可以容易使用的优秀的产品。 - [提问] 可以适用KASS O/C领域是?
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[回答]
使用润滑油的所有工厂。
进入网页的适用领域栏，就可以了解详细的情况。 - [提问] 利用1台(OCS-TYPE)机器可以精制不同种类的油吗?
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[回答]
是。例如精制油压启动油后要精制锭子油时，抽出油清洗机内部的油后交换filter element就可以精制。 - [提问] 虽然采用 OCS-2R吸入 3OL，过滤后是否有排出量的差异?
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[回答]
filter element1EA可以吸入大约 2L的油。
例如，采用OCS-2R使用3OL要过滤 30OL时，排出量大约为26L左右。 - [提问] 虽然插入电源后泵旋转，但不能吸入。要怎么办?
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[回答]
是发动机反方向运转的情况。
发动机的3线中把2线相互结线，就可以摆正好发动机旋转方向。 - [提问] 顺利进行过滤的过程中压力下降，同时排出量也减少。这是什么原因?
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[回答]
如果堵塞吸入过滤器，压力就下降，油量也会减少。拿出过滤器后清洁就正常。 - [提问] 怎样可以确认水分是否被混入的油?
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[回答]
大量的水分被混入到油中，就可以显示乳白色的颜色。
如果是少量的水分混入，利用肉眼观察是困难，但是确认element但是确认에레멘트就可以知道是否水分被混入。 (参考网页filter表面观察) - [提问] 精制后流出来的油中发生气泡是什么原因?
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[回答]
吸入部位空气被进入的状态。
请重新关好吸入过滤器和油清洁剂的杯子。 - [提问] 每E/M1个油可以精制的量是多少？怎样知道交换时期?
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[回答]
很难用一句话来说明。NAS 11级500L油精制成NAS9级可能消耗1EA左右element (F-180) - [提问] 过滤时与油的温度有关吗?
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[回答]
过滤效率和温度成比例。温度高粘度会下降，温度低粘度会上升。 - [提问] 不过滤油可以移送到其他地方?
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[回答]
是。首先关闭球阀，打开产品后面的地漏阀门，连接软管后连接电源，在IN 菜单hold中 打开OUT菜单，hold连接的阀门就不能过滤只能移送。
重新关闭阀门就不能移送只能过滤。 - [提问] 过滤时使用压力是多少？最高压力是多少?
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[回答]
使用压力范围虽然是1~5kg/cm，但是根据油的粘度和污染程度有所不同。
如果水分被混入或油的污染度严重时，提倡在低压下使用。
除此以外，对准2~5kg/cm2后使用。
为了保护KSS油清洁剂，如果超出5.5KG/CM2以上就自动转变为 OFF。 - [提问] 可以使用在船舶用？如果可能，贵公司可能使用那种产品?
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[回答]
如果油粘度属于10~320CST，采用KASS O/C精制就可以重复使用。如果船舶一次出港，就需要长时间，所以管理油是非常重要。因此，已经用完的油不是按照废油来处理，重复使用是非常重要。选定机种是根据适用的油量来进行选定是正确，但是考虑长时间运航的特殊事项，选择容量大的机种后安装在设备是非常好的办法。 - [提问] 如果精制内燃机用发动机油，就可以重新使用吗?
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[回答]
发动机油精制后也可以重复使用。